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公布5G芯片 华为提出主动驾驶网络目的

1月24日,华为在北京举行5G公布会暨2019天下挪动大会预相同会,公布了环球首款5G基站焦点芯片——华为天罡。同时,华为正式面向环球公布了5G多模终端芯片——Balong 5000和基于该芯片的首款5G商用终端——华为5G CPE Pro。

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华为先容,Balong 5000是环球首个支持V2X(vehicle to everything)的多模芯片,可以提供低延时、高牢靠的车联网方案。面向将来,华为提出“主动驾驶网络”的目的,方案引入全场景AI技能,打造SoftCOM AI办理方案,资助运营商在动力服从、网络功能、运营运维服从和用户体验等方面完成打破。

5G对主动驾驶生长至关紧张,一位英特尔技能高管曾评价,5G对付主动驾驶就像是氧气对人类一样。对付主动驾驶而言,信息传输速率和相应工夫是影响落地使用的紧张要素。相比4G网络,5G网络峰值速率提拔在20倍以上。由于具有超大带宽、超低时延和超大接入量等特点,5G通讯也被以为将大幅加速主动驾驶技能的落地历程。

海内外都在积极结构5G主动驾驶树模使用场景。在海内,北京、上海、济南等地都曾经睁开结构。2018年9月,中国挪动公布位于北京市房山区的海内第一条5G主动驾驶车辆测试门路。2018年11月,上海也方案将联通5G信号片面笼罩上海临港主动驾驶基地。2019年1月,济南5G通讯智能网联汽车测试门路正式开放。

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责任编辑:郭书梅